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PLA Flieger

1.219 Byte hinzugefügt, 10:22, 7. Sep. 2015
/* Technische Daten */
[[Datei:PLA_Flieger01Wing_Plane_01.jpg|160px|right|thumb800px|PLA-Flieger]] Am Vortag beim Aero Club Nieder-Eschbach nachdem alles eingestellt war 
== Idee ==
Die Aufgabe Herausforderung war, eine Tragfläche zu entwickeln, die gänzlich ohne stabilisierende Carbonrohre auskommt und die in ihrer Größe selbst professionell gedruckte Modelle bei weitem übertrifft.
Außerdem sollen alle Teile mit jedem, auch noch so kleinen, DIY-Drucker gedruckt werden können.
[[Datei:Erste_Druckversuche.jpg|800px|PLA-Flieger]]
 [[Datei: Kastenträger fuer Profil Clark YS.jpg |800px| Querschnitt Tragholm]]
        [[Datei: Konstruktionsprinzip.jpg |800px| Querschnitt Tragholm]]
Die Festigkeit entsteht also nur durch die versetzt angeordneten Teile, die diese Schwachstellen überlappen. Es wird im Wesentlichen darauf ankommen, wie gut die Teile am Tragholm haften. Wie gut, das wird sich bei größerer Spannweite zeigen müssen.
 
== Rumpf ==
Die Erfahrungen mit dem Rumpf beim Motorsegler haben gezeigt, dass eine hohle Doppelhülle (aus jeweils einem Perimeter) bei harten Landungen bruchanfällig ist. Auf Anregung von Shintaro habe ich auf ein konisches Stecksystem gewechselt und die Hülle einschalig ausgebildet, wobei zwei Perimeter direkt aneinander liegen. Das ist nicht nur einfacher zu zeichnen, es kann so auch kein Zusatzgewicht entstehen, wenn Skeinforge unkontrolliert Hohlräume über viele Layer voll ausfüllt.
 
 
 
 
 
 
 
== Aufgetretene Probleme ==
Beim Drucken der Tragfläche, traten Probleme auf, an denen das Projekt beinahe noch gescheitert wäre.
Bei Teilen der Tragfläche, die konstruktionsbedingt nur mit Skeinforge geslict werden können, lagen die Perimeter nicht exakt übereinander. Das hat zur übermäßigen Schwächung Schwächungen der dünnen Außenhaut geführt.
Um dieses Problem zu beheben, kam ich auf die Idee des Layerklonens im GCODE. Ohne die Hilfe von Shintaro und Thomas Beerlage hätte ich diese Idee jedoch nicht umsetzen können.
Detailliert beschrieben, ist es unter dem Titel: Layer klonen weil Skeinforge "eiert"
== Künftige Pläne ==
Die Endstücke der Tragfläche sind nur mit Klebeband fixiert. Dadurch ist es möglich, die Spannweite problemlos zu vergrößern. Inzwischen ist die Tragfläche um 60 cm auf eine Spannweite von 1,95 Meter angewachsen. Bei nächster Gelegenheit muss sich erweisen, ob die Tragfläche die erhöhte Belastung aushält. Man sieht deutlich, dass sie sich nun bereits infolge Eigengewicht leicht durchbiegt. Die Flächenbelastung hat sich zwar reduziert, das Biegemoment aber vergrößert.
Auch der Pilote Pilot wird mehr gefordert werden: die Längsstabilität ist stark reduziert, da das Leitwerk nicht analog vergrößert wurde.
== Druckzeiten und Material (bei Spannweite 1950 mm)==
Tragfläche: ca. 120 Stunden
 
 
== Druckzeiten und Material ==
Tragfläche: ca. 120 Stunden
Rumpf: ca. 35 Stunden
== Technische Daten ==
Spannweite: 1950 mm
 
Flügeltiefe: 336 mm
 
Neudalpunkt: 76 mm
 
Schwerpunkt: 60 mm
 
Tragflächenprofil: Clark YS (spezielles dickes Nurflügelprofil mit S-Schlag)
 
Tragflächengewicht kompl.: 1520 g (1100 g bei Spw. 1350)
Fläche: 65,52 dm² (45,36 dm² bei Spw. 1350) 
Rumpfgewicht kompl. 730 g (680 bei Spw. 1350)
 
Flächenbelastung: 34,3 g/dm² (39,2 g/dm² bei Spw. 1350)
Längststabilität Seitenstabilität nach Thies STFs: 65,0 (45,4 bei Spw 1350)
Motor: Robbe Roxxy BL Outrunner 2834-08
 
Propeller: Aeronaut CAM 10 x 6”
 Standschub: 2100 1100 g (mit 3S Lipo) == Dateien == STL-Dateien auf Thingiverse: http://www.thingiverse.com/thing:407766
== Danksagung ==
Von ihnen stammt übrigens auch der Satz: "Fliegt wie gedruckt"
Ich finde den Spruch sehr treffend.
 
== Videos ==
Video 1: https1,35 m Spannweite: http://www.youtubeyoutu.combe/watch?v=vAjsBSJwBU8 c6Udkt3NSK0
Video 2: https1,95 m Spannweite: http://www.youtubeyoutu.combe/watch?v=dbAXB7Z0H34nOk2-1Ne3AA
Video 3: 1,95 m Spannweite: http://youtu.be/FHDhLBsC3_M Video 4: 1,95 m Spannweite: http://youtu.be/pcUCgJdKLq0 == Bilder Spannweite 1,35 m ==<gallery>'''Schnell noch ein Foto - solange es heil ist...''' [[Datei:PLA_Flieger01Noch_unversehrt.jpg|Michael mit 1000px|Landung]]  '''Letzter Check vor dem FliegerStart''' [[Datei:PLA_Flieger02Letzter_Check.jpg|PLA1000px|Landung]]  '''Handstart: Mit Anlauf und Schwung''' [[Datei:Handstart.jpg|1000px|Landung]]  '''Steigflug''' [[Datei:Steigflug.jpg|1000px|Landung]]  '''Kunstflug -Fliegerunmittelbar nach dem Start'''</gallery>[[Datei:Rückenflug.jpg|1000px|Landung]]
'''Landung'''
[[Datei:PLA_FliegerLandungLandung_1.jpg|800px1000px|Landung]] == Bilder Spannweite 1,95 m == '''Vor dem Start''' [[Datei:Vor_dem_Start.jpg|1000px|Landung]] [[Datei:Nurflügel_1,95_01.jpg|1000px|Landung]]  [[Datei:Minicam.jpg|1000px|Landung]]  [[Datei:Nurflügel_1,95_02.jpg|1000px|Landung]]
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